全面自然通风的卫生学要求
目前常用的避风天窗有以下几种形式。
①矩形天窗：这是最常见的一种。其窗口集中在车间中部，采光面积大，便于热气流迅速排除。为***天窗的排风效果，挡风板应采用最适合的尺寸。另外，档风板两端应封闭。当天窗较长时，尚应设横向隔板，间距不大于50m。在档风板上应设检查门，便于检修。
②下沉式天窗：其特点是将部分屋面下移，利用屋架本身高度(即上下弦之间空间)形成天窗。这种天窗又可分为纵向下沉式;横向下沉式和天井式天窗。
利用排气管排风的广房，为了充分利用热压和风压的作用，其排风管出屋嵴后，应在管口上安装避风风帽。
通风管是连接风机、空气处理设备和进(排)风口输送空气的管道。空气在通风管内流动会遇到两种阻力。
①摩擦阻力，是由于空气本身的粘滞性与管道内壁间相摩擦所产生的。他与管道的粗细;长短、形状、内壁粗糙度、空气密度和气流速度等因素有关。
②局部阻力，是空气流经管道中某些部件时，芜湖风管，由于流向和流速的变化，产生涡流所引起的。在整个管道的压力损失中占主要地位。局部阻力常见于管道转弯、渐扩(缩)管、闸门、三通管和管道出入口等处。
通风机不启动时，管道内空气处于静止状态，各点空气压力相等，均等于大气压力。当风机启动后，风机的吸入段(抽风管道)的全压和静压均为负值，风机的压出段(送风管道)的全压和静压在一般情况下均为正值，其动压无论在抽风管道或送风管道内均为正值;因此管道连接处若不严密，会有空气渗入或逸出，前者影响排气效果，后者影响送风效果或造成粉尘与有害气体向外泄漏。
诱导通风排烟系统设计：
诱导通风系统技术起源于欧洲，发展于日本。
诱导通风以动量守恒原理为基础。
诱导通风系统采用超薄型送风机和高紊流系数喷嘴为一体的模式，从喷嘴喷射出高速气流，从而诱导周围静止空气，不锈钢焊接风管，使其在满足一定风速要求的同时，可以具有一定有效射程和覆盖宽度。
目的是为了诱导新鲜空气无风管的条件下，按照一定的流场组织进入室内，不锈钢风管制作安装，并将室内的污染气体送到室外。
根据这个原理，我们在工程实际设计中通常采用诱导风机引导地下车库内的气流，采用此方案的优点是可以减少排风口的数量，只需要在机房的墙上设一个双层百叶风口，就能够达到较高的换气效率。
同时，不锈钢排风管，送风口也只需设一个双层百叶风口，车库内的排烟管可以按规定的排烟量及排烟风速(＜20m/s) 来设计，风口的位置也只要满足与最远点的距离不大于30m即可。
